Locomotive BB 26199 SYBIC DCC Sonore

Description

Les locomotives de la série BB 26001 à 26234 ont été mises en service à la SNCF entre 1988 et 1998. Ces locomotives bi-courant sont de type universel, leur permettant de tracter aussi bien des trains de voyageurs rapides à 200 km/h que des trains de marchandises lourds. Leur désignation sous le vocable de SYBIC, est issue de la contraction de leur motorisation synchrone (SY), identique à celle des TGV Atlantique, et de leur équipement électrique bicourant (BIC). Ces caractéristiques innovantes pour l’époque leur permettent de circuler à puissance identique sur l’ensemble du réseau électrifié de la SNCF, indifféremment sous tensions alternative de 25 kV – 50 Hz ou continue 1,5 kV.
La première machine, la BB 26001, a été livrée à la SNCF le 1er avril 1988, tandis que la dernière a été mise en service en juillet 1988. D’une puissance de 5600 kW – 7600 CV – elles sont équipées de deux bogies monomoteurs. Leurs pantographes sont de deux types : AM90U – proche du type AM18U – pour circuler sous tension monophasée, et AL2 pour l’utilisation sous courant continu. A partir de la BB 26188, elles comportent un troisième feu blanc en face avant.