



BB 427011M FRET OS’KAR analogique
185.00€ (TTC)
Locomotive Prima BB 427011M FRET SNCF
Bicourant 1,5 kV continu – 25 kV 50 Hz alternatif
Archet continu large pour circulation sous caténaire Midi
Logo Carmillon
Epoque V-VI
Modèle analogique – Référence 2704
Disponible
Rupture de stock
Description
Les BB 27000 sont des locomotives bicourant – 1,5 kV courant continu, 25 kV-50 Hz courant alternatif – fabriquées par Alstom et conçues pour le service FRET. Ces locomotives ont été construites au nombre de 180 et affectées aux dépôts de Lens (140 unités) et de Thionville (40 unités). Elles inaugurent une nouvelle méthode de conception devant permettre l’opérabilité entre les différents matériels européens, et sont munies à ce titre d’un poste de conduite central type EUDD (EUropean Drivers Desk). Elles comportent quatre moteurs de traction asynchrone de type 6 FRA 4567 à cage d’écureuil et ventilation forcée, suspendus par le nez, technologie ancienne convenant cependant pour des vitesses n’excédant pas 140 km/h.
Elles sont équipées de deux pantographes :
– un pantographe SX BB pour courant continu 1,5 kV (France)
– un pantographe SX BU pour courant alternatif monophasé 25 kV – 50 Hz (France)
Certaines machines de la série des BB 27000 (64 unités) sont aptes à circuler sous caténaire midi. Elles ont été équipées à cet effet d’un archet 1,5 kV traditionnel (plus large) identique à celui des machines plus anciennes fonctionnant uniquement sous courant continu, ainsi que par une lettre « M » à la suite de leur numéro de série.
Le parc actuel comprend 110 machines affectées à FRET SNCF, les BB 427001 à 427110, et 69 machines louées par Akiem à des sociétés concurrentes (VFLI, Régiorail, ECR, Lineas …)
La locomotive BB 427011M représente la version FRET SNCF de cette série de machines équipée d’un archet de pantographe continu large
Informations complémentaires
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